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スポーツ に関する自動車

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• マツダ ロードスター

  世界中でムーブメントを巻き起こしたライトウェイトオープンスポーツの3代目モデル

  世界中でムーブメントを巻き起こしたライトウェイトオープンスポーツの3代目モデル。最大のトピックはRX-8とプラットフォームを共通化したこと。これにより全長と全幅はそれぞれ40mm拡大されボディは大型化。エンジンも2L化されたが、軽量素材の採用と徹底的な重量削減を行い、車両重量の増加をわずか10kg程度に抑えることに成功。同時に前後の重量バランスを見直すことで、シリーズ一貫のコンセプトである「人馬一体」の走りを実現している。ミッションはベースモデルの「ロードスター」が5MT/6ATとなるほか、VSが6MT/6AT、RSは6MTのみのラインナップだ。(2005.8)

  ボディタイプ

  オープン

  ボディサイズ

  3995×1720×1245

  カラー

  ウイニングブルーメタリック, 青色, ノルディックグリーンマイカ, 緑色, サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブリリアントブラック, 黒, カッパーレッドマイカ, 赤色, ギャラクシーグレーマイカ, グレー, トゥルーレッド, マーブルホワイト, 白

• マツダ ロードスタークーペ

  オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ

  オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10）

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  3995×1680×1240, 3995×1695×1240, 3970×1680×1240

  カラー

  サンライトシルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, ピュアホワイト, 白, ベロシティレッドマイカ, ライトニングイエロー, 黄色

• スバル R1

  全車にフロントドアUVカットガラスを採用するほか、ドアミラーを拡大

  全車にフロントドアUVカットガラスを採用するほか、ドアミラーを拡大。また、スーパーチャージャーエンジンと7速スポーツシフト付きi-CVTを搭載した、スポーツモデルの「S」が追加設定された。(2005.11)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3285×1475×1510

  カラー

  ベリーレッド・メタリック, 赤色, チタニウムグレー・メタリック, グレー, オブシディアンブラック・パール, 黒

• 日産 スカイラインクーペ

  フロントドアガラスをロングライフ撥水ガラスに変更したほか、ABSを全車に標準化

  フロントドアガラスをロングライフ撥水ガラスに変更したほか、ABSを全車に標準化。そのほか一部グレードにはリア間欠ワイパーやUVカット断熱ガラス、スポーツタイプATシフトノブ、リモートコントロールエントリーシステムなどが標準化された。（1997.2）

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  4640×1720×1340, 4640×1720×1355

  カラー

  ホワイト, 白, ブラックパール, 黒, ダークグレーパール, グレー, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スーパークリアレッドパールメタリック, 赤色, ディープマリンブルーパール, 青色, ブラック, シルキースノーパール3コートパール, ミッドナイトパープルパール, 紫色, 紺色, スーパークリアレッドII

• トヨタ ist

  エアロパーツを装着した1.5S“Lエディションエアロスポーツパッケージ”を新設定

  エアロパーツを装着した1.5S“Lエディションエアロスポーツパッケージ”を新設定。1.5Sをベースに電動格納ドアミラーなどのLエディションの装備と、前後スポイラーや専用アルミホイールなどを装備したもの。(2004.4)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3855×1695×1530, 3855×1695×1535

  カラー

  シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーレッドV, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ホワイトパールマイカ, 白, ホワイト, ライトアクアメタリックオパール, グレーマイカメタリック, グレー

• スバル R2

  セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車

  セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12）

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3395×1475×1520, 3395×1475×1525

  カラー

  ベリーレッド・メタリック, 赤色, シルキーホワイト・パール, 白, ピュアホワイト, アストラルブルーオパール, 青色, ライトパープルオパール, 紫色, レディッシュモーヴオパール, ピスタチオグリーンオパール, 緑色, プリズムブルーメタリック, シャイニーシルバーメタリック, シルバー, クリームイエローパール, 黄色, オブシディアンブラックパール, 黒, オブシディアンブラック・パール, シャイニーシルバー・メタリック, アストラルブルー・オパール, ライトパープル・オパール, レディッシュモーヴ・オパール, ピスタチオグリーン・オパール, プリズムブルー・メタリック, クリームイエロー・パール

• トヨタ MR2

  エンジンを車軸よりもボディ中央寄りに配置するミッドシップ

  エンジンを車軸よりもボディ中央寄りに配置するミッドシップ。これを日本で初めて採用した2シータースポーツカーがMR2だ。外観は直線的でローシルエットなフォルムで、当時としては画期的なデザインを採用。搭載されるエンジンは1.6L と1.5Lの直4DOHC、サスは4輪ストラット式を採用し、少々トリッキーな乗り味が魅力だった。内装のデザインは外装同様に直線的で、狭い車内でも開放感を味わえるようにインパネを低くするなどの工夫がなされた。また3ディメンションスピーカーシステムやリアコンソールボックスなど狭い車内でも快適に使える装備を採用した。(1984.6)

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  3925×1665×1250

  カラー

  スーパーホワイトII, 白, シャーウッドトーニング, 黒, スーパーレッドII, 赤色

• 日産 スカイラインクーペ

  米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル

  米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10）

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  4655×1820×1390

  カラー

  スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ファウンテンブルーパールメタリック, 青色, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, ストラフィアブルーパールメタリック, 紺色, バイブラントレッドカラークリア, 赤色, ルナマーレシルバーチタンパールメタリック

• トヨタ MR2

  国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2

  国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5〜1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  4170×1695×1240

  カラー

  スーパーホワイトII, 白, スーパーレッドII, 赤色, ブラック, 黒, スーパーブライトイエロー, 黄色, ターコイズマイカメタリック, 緑色, 青色, クリスタルパールマイカII, シルバー, ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ

• 光岡自動車 ゼロ1

  スパルタンなオープン2シータースポーツカー

  スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)

  ボディタイプ

  その他

  ボディサイズ

  3560×1680×1230

  カラー

  ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, ダークグリーン, 緑色, レッド, 赤色, ブルー

スポーツに関する旅行記

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週末海外（グアム）２日目...

まるまる一日あったのはこの日だけ。
久々にマリンスポーツを楽しみました。

2010/03/11 01:03:53

ペナン旅行記5日目：タンジュントコンでエビ！カニ！貝！海鮮料...

2010.1.19

本日はホテルのビーチでのんびり昼寝です。
ビーチには格安マッサージの小屋もあります。

夜は滞在しているタンジュンブンガの隣の町タンジュントコンにある海鮮料理屋さんで夕食です。

滞在しているパラダイスサンディビーチリゾートホテルからタクシーで10分程度で行けます。

シーフードレストランと言うより地元色のある食堂といった感じのようです。
行く前から美味しい予感です！写真はカニです。




よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。

テロッ・バハンのパサマラ（ナイトマーケット）についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435282/

タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/

その他のパラダイスサンディビーチリゾートホテルについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10433344/

パラダイスサンディビーチリゾートホテル前のインドカレー屋さんについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432219/

タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/

2010/03/11 12:03:12

ペナン旅行記4日目（その2）：テロッ・バハンのパサマラ（ナイ...

2010.01.18

今回の旅行で一番楽しみにしていたテロッ・バハンのナイトマーケット「パサマラ」へ出発です。
このナイトマーケットは毎週月曜の18時頃～21頃までやっています。
台湾で例えると夜市見たいな感じです。屋台がたくさん出ます。朝市と同様にローカル度はかなり高そうです。
テロッバハンはタンジュンブンガやバトゥフェリンギからバスで簡単に行けます。



よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。

タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/

タンジュントコンの激ウマ海鮮料理についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435599/

タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/

2010/03/11 12:03:46

ペナン旅行記4日目（その1）：パラダイスサンディビーチリゾー...

2010.01.18
今日はまずホテルの部屋や備品関係のご紹介させていただき，
その後は観光（極楽寺・バタフライファーム），
そして本日のメインであります，
テロッ・バハンのパサマラ（ナイトマーケット）に行って来ます。
メインの夜市は別の旅行記に記します。


よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。

テロッ・バハンのパサマラ（ナイトマーケット）についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435282/

タンジュントコンの激ウマ海鮮料理についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435599/

タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/

タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/

ジョージタウン散策＆Ｂ級グルメについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432231/

パラダイスサンディビーチリゾートホテル前のインドカレー屋さんについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432219/

2010/03/11 12:03:12

「サイパン４泊５日」（２００７年７月）。。。その２「アクアマ...

２００７年７月１８日ー２２日。サイパン「アクアリゾートクラブサイパン」のホテルの前のビーチにある「アクアマリンスポーツ」は日本人のみつさんが「ニモスノーケリング」や「グロットスノーケリング」やそのほかのオプショナルツアーを扱っています。いつも海を眺めながらおしゃべりしたり、ふるさとに帰ったような気分にさせてくれます。今回は大好きなマンゴーをご馳走になりました！

2010/03/10 09:03:45