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2006(H18)年9月、2代目eKワゴンが発表された。初代が人気モデルだっただけに、基本的にはキープコンセプトだが、2代目では左側リアドアに電動スライドドアを採用して利便性を高めている(MとGにはメーカーオプション)。セミトールパッケージと呼ばれるエクステリアデザインは立体駐車場にも入る高さと大きなガラス面が特徴で、ドライバーからの視界は360度良好だ。ダッシュボード中央に置かれたシンプルなメーター。センターコンソールに各種操作系がまとめられた。初代と同じく、日産にOEM供給される。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは5MT、3AT、4ATの3タイプ。スポーティなエクステリアのeKスポーツも用意される。(2006.9)
ハッチバック
3395×1475×1550
クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール, 白, ペールベージュソリッド, ベージュ, レッドソリッド, 赤色, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトソリッド, ミディアムブルーマイカ, ドーンシルバーメタリック, アッシュグレーメタリック, グレー, ライトイエローソリッド, 黄色, サクラピンクメタリック, ピンク
外観を変更したほか、ハッチバックのスポーツグレードに装備されていたニュートラルコントロールシステムをセダンのCDXにも採用。車両停止時の振動低減、燃費の向上を実現している。またリアリーディングランプも装着された。(1996.10)
セダン
4240×1695×1410
ノバ ブラックメタリック, 黒, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, リオ ベルデマイカ, 緑色, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, ノーチラスマイカ, シャンペンマイカ, ゴールド
昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
クーペ
4320×1735×1300
ピレネーブラックパール, 黒, スコーティアホワイト, 白, ムーンライトブルーパール, 青色, スティールシルバーメタリック, シルバー, パッションレッド, 赤色, インペリアルレッドパール
全車に運転席エアバッグを標準化し、2LのV6MIVECエンジン搭載のGPをベースに205/50R16タイヤやリアスポイラーなどを加えた「GPスポーツパッケージ」を追加。(1996.2)
クーペ
4320×1735×1300
ピレネーブラックパール, 黒, スコーティアホワイト, 白, ムーンライトブルーパール, 青色, スティールシルバーメタリック, シルバー, パッションレッド, 赤色, インペリアルレッドパール
外観を変更を変更するとともに2LのV6エンジンは180psにパワーアップ、INVEC-II スポーツモードATも4速から5速に改めた。全車に運転席エアバッグとABSを標準装備した。(1997.2)
クーペ
4365×1735×1300
ピレネーブラックパール, 黒, キルダーグリーンパール, 緑色, スコーティアホワイト, 白, スティールシルバーメタリック, シルバー, パッションレッド, 赤色, サンタルームグリーンメタリック
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去年は、暑さから逃れるため
岐阜のマリンスポーツフェスティバル川辺
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10360147/
しかし、今年は.. オアシス21(名古屋市東区)で、
日本の3大七夕まつり(仙台・安城・一宮)
それぞれ七夕まつりのPRで、会場を盛り上げていましたので。
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10478424/
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10255167/
稲沢夏祭りへ行こうとする途中に一宮
やはり、一宮七夕へ立ち寄りました。
大半は、土曜ですが今年は珍しく日曜に
一宮の夏の風物詩「おりもの感謝祭一宮七夕まつり」
7月25日、に訪ねてみました。
2008 一宮七夕祭り
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10260343/
2010/07/29 06:07:28
千葉県香取市 佐原にあります<<水郷の里>> 道の駅にて N.P.O法人かしまスポーツ・クラブ主催のサマー・フェスティバルに参加してきました。このクラブでは毎年この夏休みの初めに会員・一般ともども楽しく夏の思い出造りをと計画しているクラブでして 問い合わせをすれば気持ちよく対応していただけますので、利用してみてはいかがでしょうか。 日頃なかなか体験することの出来ない水上スポーツ(マリン・ジェット ・ ボート ・ カヌー ・ ヨット ) の体験学習に参加して来ましてもう気持ちは子供の時代にタイムスリップ!
2010/07/29 04:07:33
大阪に住む子供を訪ね、帰り道に「勝尾寺」の看板を見つけ、どんなとこかと行って見ました。
行く途中は、すごいカーブの連続、行けども行けどもお寺は見えず、道まちがえたのかと不安でした。
なんか山に入っちゃたし、霧で視界が悪く引き返そうとも思った瞬間、なんと、りっぱな建物が現れびっくり。
駐車料金までかかるのにまたびっくり。
な、何なの?このお寺。
すごく大きいし、圧倒されてしまいました。
西国23番札所で、人生すべてに「勝つ」という信仰のお寺だそうです。
と、いうことは、
ここにたどり着いたのは幸運なこと?
商売、試験、病気、選挙、スポーツ、あらゆる勝負や願い事
でお参りされるそうです。
いたるところにだるまさんがあって、ふしぎ。
こんなお寺もあったんですねえ。
先月、豊川稲荷で商売繁盛をお願いしたので、もうお金はいりません???
健康だけをお祈りしましたよ。
2010/07/29 03:07:16
■ マリンスポーツ意外することないww
…ドッグレースにも行ったなぁ~。
負けたけど(笑)
*スキャン写真です
2010/07/29 02:07:24
さあ、今日から待ちに待った憧れのカリブ海クルーズが始まります!(^^)!。
初めてクルーズ体験したのは、今回、乗り込むリバティー・オブ・ザ・シーズ(以下、リバティーと表示します)と同じ、ロイヤル・カリブアン・インターナショナル社(以下RCI)のセレナーデ・オブ・ザ・シーズで、カナダのバンクーバーからの、アラスカ8日間クルーズでした。
クルーズを1度でも体験した人は、ハマルそうですが、ハマリたくても、なかなか希望の船の行き先、出港日等が、休みの取れる日と合わなくて、アラスカクルーズの3年後、2007年にハワイクルーズ、そしてまた3年後の、今年2010年に”やっと”カリブ海クルーズに!!
クルーズはお高い様に思われてる方が多い様ですが、料金的には、クルーズはぜんぜん高くありません。ピンからキリまでで、ピンの方ならネットで探せば1日、3千円くらいで乗れるクルーズ船が見つかります!!
グアバ達の乗ったリバティーも、大衆船なので、バルコニー付きで、1日辺り150ドル、円高の今なら、1万3千円ちょっとかも?
クルーズ代金には、部屋代の他に、カリブ海の島々の移動費、3食とお八つ、夜食等の食事代、毎夜のショー、ミニゴルフ、ロッククライミング、波乗り、バスケ等のスポーツ施設の使用料、その他、船内で行われる色んなイベントの参加費・・・これ、み~~んな入ってるので、とってもお得なんです!
リバティについて詳しくは↓を(RCIのHP)
http://www.royalcaribbean.jp/cruise/rci/ship/ship_detail.do?classCode=FR&shipCode=LB
現代のクルーズ船は、タイタニックの時代と違って、船室のカテゴリーが違っても、食事はみ~~んな同じ。寝るだけで良い人は、一番、安い部屋で充分。それならもっと安くなりますし、高い部屋でも家族4人で使うと、3人目、4人目は半額とか、それ以下になるので、広い部屋を安く利用できます。
アジアから出航のもあるし、アメリカだとロスから3泊程度のショート・クルーズが出ています。
皆さんも一度、クルーズ体験されてみては?
2010/07/27 01:07:10
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