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スポーツ に関する自動車

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  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ

    Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ

    メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4345×1730×1405, 4345×1730×1400

    カラー

    ブリリアントシルバー, シルバー, タンザナイトブルー, 紺色, 青色, オブシディアンブラック, 黒, ジャスパーブルー, アベンチュリオレンジ, オレンジ色, アラバスターホワイト, 白

  • トヨタ ヴィッツ

    トヨタ ヴィッツ ニューベーシックコンセプトと銘打ったヴィッツは、プラットフォームからミッションに至るまですべてを新設計したトヨタ渾身の一作で、欧州戦略車として位置づけられた。ボディデザインはギリシャ人デザイナーの手によるもの。背の高いデザインに内包された居住空間は、大人が快適に乗れる広さ。リアシートは前後150mmスライドを採用したほか、6:4分割やダブルフォールディング機構も備え高い実用性を確保した。発売当初のエンジンは1Lのみ、ボディは3ドアと5ドアを設定。またチューンドサスなどの専用装備を採用したユーロスポーツエディションも用意している。(1999.1)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3610×1660×1500

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, スーパーレッドII, 赤色, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, イエローマイカメタリック, 黄色, ペールローズメタリックオパール, 紫色, シルバーメタリック, シルバー, ライトアクアメタリック, 緑色

  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ

    2Lの直4を新開発の1.8Lエンジンに変更した

    メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ 2Lの直4を新開発の1.8Lエンジンに変更した。DOHC+スーパーチャージャーで、従来の2L以上の120kW/240N・mの動力性能を発生する。C200コンプレッサースポーツクーペと同スポーツラインの2モデルが設定される。(2003.5)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4345×1730×1405, 4345×1730×1400

    カラー

    ブリリアントシルバー, シルバー, オブシディアンブラック, 黒, アラバスターホワイト, 白, タンザナイトブルー, 紺色, 青色, ジャスパーブルー, アベンチュリオレンジ, オレンジ色

  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ

    バリエーション変更を行い、2種類のチューニングを施した1.8Lの直4を搭載した

    メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ バリエーション変更を行い、2種類のチューニングを施した1.8Lの直4を搭載した。105kW仕様のC180スポーツクーペをエントリーグレードに、120kW仕様のC200スポーツクーペエボリューョンを上級グレードとした。(2003.9)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4345×1730×1405, 4345×1730×1400

    カラー

    ブリリアントシルバー, シルバー, オブシディアンブラック, 黒, アラバスターホワイト, 白, タンザナイトブルー, 紺色, 青色, ファイアオパール, 赤色, ジャスパーブルー, アベンチュリオレンジ, オレンジ色

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン

    セダンの発売から1年近く遅れてステーションワゴンも登場した

    メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン セダンの発売から1年近く遅れてステーションワゴンも登場した。流れるようなルーフラインを描くボディスタイルが特徴で、フロント回りのデザインなどはまさにCクラスのもの。エンジンは4機種が設定され、2Lの直4がDOHCとスーパーチャージャー仕様の2機種、また2.6L、3.2LのV6の計4機種が搭載されている。V6搭載車には標準モデルとスポーツラインが設定され、合計6グレードのバリエーションとなる。分割可倒式のリアシートはヘッドレストを外すことなくフルフラット化が可能なダブルフォールディング機能をもち、使い勝手を高めている。(2001.6)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4550×1730×1465, 4550×1730×1450

    カラー

    ブリリアントシルバー, シルバー, エメラルドブラック, 黒, ボルドーレッド, 赤色, 紫色, タンザナイトブルー, 紺色, 青色, アンドラダイトグリーン, 緑色, オブシディアンブラック, ジャスパーブルー, アラバスターホワイト, 白

  • キャデラック SRX

    2007(H19)年モデルとなり、右ハンドル仕様をラインナップした

    キャデラック SRX 2007(H19)年モデルとなり、右ハンドル仕様をラインナップした。4.6Lエンジン搭載モデルには、STS-Vと同じ新型6ATを搭載。またインテリアデザインも変更されている。オプションで専用デザインのバンパーなどを装着するスポーツパッケージも用意される。(2007.1)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4965×1850×1710, 4985×1850×1710

    カラー

    プラチナ シルバー, シルバー, セーブル ブラック, 黒, ブルー オニキス, 青色, ホワイト ダイヤモンド, 白

  • シトロエン AX

    デビューは1986年

    シトロエン AX デビューは1986年。それまでシトロエンのベーシックモデルであったビザに変わるモデルとして登場した。ベースは同じPSAグループのプジョー205だが、205よりも1クラス下のセグメントを受け持つという性格上、パワーユニットやホイールベースは異なっている。直4SOHCユニットはAXに搭載するために新開発されたものだ。当初は1L、1.2L、1.4Lの3ドアモデルのみというラインナップであったが、最終的には30前後のモデルが用意された。日本への導入は1989年から。1.4Lのキャブレターエンジンを搭載する3ドアスポーツハッチのGTと最上級モデルである5ドアの14TRSで、いずれもマニュアルミッション車であった。(1989.8)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3495×1555×1355, 3495×1595×1345

  • TVR T350

    タモーラがベースのクーペタイプのスポーツカーで2003(H15)年4月に導入

    TVR T350 タモーラがベースのクーペタイプのスポーツカーで2003(H15)年4月に導入。クローズドボディとなり一段と高い走りの性能を確保したのが特徴で、ボディはタモーラに比べて全長が49mm長く、全幅は120mmのワイド化が図られている。逆に全高は9mm低く設定され、ワイド&ローの迫力ある斬新なプロポーションを実現。室内にはロールゲージが与えられ、ボディ剛性もアップ。空力開発にも力が注がれ、タモーラよりも127kg重い車両重量ながら、最高速度は24km/h上回る280km/hを達成したという。エンジンは350psを発生する3.6Lの直6DOHCだ。(2003.4)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    3974×1835×1195

  • トヨタ ヴォルツ

    トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」

    トヨタ ヴォルツ トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4365×1775×1605, 4365×1775×1615

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, レッドマイカメタリック, 赤色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, スーパーホワイトII, 白

  • 日産 フェアレディZ

    惜しまれつつ2000(H12)年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活

    日産 フェアレディZ 惜しまれつつ2000(H12)年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン+6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS/STなど4グレードをラインナップする。(2002.7)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4310×1815×1315

    カラー

    スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, バーニングレッド, 赤色, スパークリングシルバーメタリック, モンテレーブルーカラークリアパール, 青色, サンセットオレンジパールメタリック, オレンジ色

スポーツに関する旅行記

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週末海外(グアム)2日目...

まるまる一日あったのはこの日だけ。
久々にマリンスポーツを楽しみました。

2010/03/11 01:03:53

ペナン旅行記5日目:タンジュントコンでエビ!カニ!貝!海鮮料...

2010.1.19

本日はホテルのビーチでのんびり昼寝です。
ビーチには格安マッサージの小屋もあります。

夜は滞在しているタンジュンブンガの隣の町タンジュントコンにある海鮮料理屋さんで夕食です。

滞在しているパラダイスサンディビーチリゾートホテルからタクシーで10分程度で行けます。

シーフードレストランと言うより地元色のある食堂といった感じのようです。
行く前から美味しい予感です!写真はカニです。




よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。

テロッ・バハンのパサマラ(ナイトマーケット)についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435282/

タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/

その他のパラダイスサンディビーチリゾートホテルについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10433344/

パラダイスサンディビーチリゾートホテル前のインドカレー屋さんについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432219/

タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/

2010/03/11 12:03:12

ペナン旅行記4日目(その2):テロッ・バハンのパサマラ(ナイ...

2010.01.18

今回の旅行で一番楽しみにしていたテロッ・バハンのナイトマーケット「パサマラ」へ出発です。
このナイトマーケットは毎週月曜の18時頃~21頃までやっています。
台湾で例えると夜市見たいな感じです。屋台がたくさん出ます。朝市と同様にローカル度はかなり高そうです。
テロッバハンはタンジュンブンガやバトゥフェリンギからバスで簡単に行けます。



よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。

タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/

タンジュントコンの激ウマ海鮮料理についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435599/

タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/

2010/03/11 12:03:46

ペナン旅行記4日目(その1):パラダイスサンディビーチリゾー...

2010.01.18
今日はまずホテルの部屋や備品関係のご紹介させていただき,
その後は観光(極楽寺・バタフライファーム),
そして本日のメインであります,
テロッ・バハンのパサマラ(ナイトマーケット)に行って来ます。
メインの夜市は別の旅行記に記します。


よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。

テロッ・バハンのパサマラ(ナイトマーケット)についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435282/

タンジュントコンの激ウマ海鮮料理についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435599/

タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/

タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/

ジョージタウン散策&B級グルメについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432231/

パラダイスサンディビーチリゾートホテル前のインドカレー屋さんについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432219/

2010/03/11 12:03:12

「サイパン4泊5日」(2007年7月)。。。その2「アクアマ...

2007年7月18日ー22日。サイパン「アクアリゾートクラブサイパン」のホテルの前のビーチにある「アクアマリンスポーツ」は日本人のみつさんが「ニモスノーケリング」や「グロットスノーケリング」やそのほかのオプショナルツアーを扱っています。いつも海を眺めながらおしゃべりしたり、ふるさとに帰ったような気分にさせてくれます。今回は大好きなマンゴーをご馳走になりました!

2010/03/10 09:03:45

ボディタイプ
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