スポーツの深イイ情報 - スポーツに関する車のカタログ情報を多数掲載しております
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ツーリングワゴンに遅れること半年、1998(H10)年末に登場したレガシィセダンはB4というネーミングで登場した。B4とは水平対向のボクサーと4WDを組み合わせたもの。5ナンバーサイズセダンというレガシィの伝統は引き継がれた。エンジンは最高出力155psの2LのNAエンジンと280psターボエンジン(AT用は260ps)のの2種類。どちらも5MTと4ATを選ぶことができ、特にRSK用ATにはハンドル上でシフトチェンジが可能なスポーツシフトとともに、不等可変トルク配分電子制御4WDシステムを装備した。さらにRSKには、ビルシュタインサスを搭載している。(1998.12)
セダン
4605×1695×1410
ピュアホワイト, 白, アークティックシルバー・メタリック, シルバー, バイオレットブルー・マイカ, 青色, ブラック・マイカ, 黒, マスタード・マイカ, オレンジ色
トラクションコントロールシステムなどを標準装備したうえで価格を400万円以下に抑えたエントリーモデルS2.5が追加設定された。GLE/GLTにクラシックパッケージを、またスポーツパッケージをそれぞれ設定した。(1995.9)
セダン
4660×1760×1415
ダークグリーンパール, 緑色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, レッドパール, 赤色, シルバーサンドメタリック, シルバー
トラクションコントロールシステムなどを標準装備したうえで価格を400万円以下に抑えたエントリーモデルS2.5が追加設定された。GLE/GLTにクラシックパッケージを、またスポーツパッケージをそれぞれ設定した。(1995.9)
ステーションワゴン
4710×1760×1460
ダークグリーンパール, 緑色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ターコイズブルーパール, クラシックレッド, 赤色, レッドパール, シルバーサンドメタリック, シルバー, ダークオリーブパール
5ナンバーサイズのミドルクラスセダンで、1.8Lと2Lの水平対向4気筒エンジンを積む。広いガラスエリアが新鮮な4ドアボディで、従来のスバル車と違ってあか抜けた印象が強かった。駆動方式はFFもしくは4WD。ファミリィユースが主であったが、4WDモデルにはターボエンジンを搭載したRSを設定し、当時の10万km世界速度記録を塗り替えるなど、レガシィのスポーツイメージを高めるキッカケとなった。このRSモデルには後にタイプR、タイプRAといった硬派なスポーツセダンが追加されている。特にタイプRAは、エンジン内部にまで手が加えられた特別なモデルだった。(1989.2)
セダン
4510×1690×1385, 4510×1690×1395
セラミックホワイト, 白, ミディアムグレー・メタリック, グレー, ファインシルバー・メタリック, シルバー, パールホワイトマイカ, レッドマイカ, 赤色, レディッシュグレー・メタリック, ライトブルー・メタリック, 青色, ブラックマイカ, 黒, ダークブルー, 紺色, インディゴブルー・メタリック
外観のデザインの変更、およびバンパー、サイドプロテクションモールのボディ同色化を実施。またGTは前後専用スポイラーの装着、スポーツシートの採用、さらに6MTや15インチタイヤを採用して走行性能を高めた。(1998.8)
セダン
4495×1695×1410, 4495×1695×1400, 4495×1695×1420
スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, レッドマイカ, 赤色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ライトグリーンメタリック, 緑色, ダークパープルマイカ, 紫色
モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
セダン
4595×1695×1405, 4595×1695×1385
ライトシルバー・メタリック, シルバー, コスミックブルーマイカ, 青色, ブラックマイカ, 黒, クリムソンマイカ, 赤色, マタドールレッド, フェザーホワイト, 白, ドルフィングレー・メタリック, グレー, フォレストグリーンマイカ, 緑色, スモーキーグリーン・メタリック
全車に運転席エアバッグを装着。追加グレードとして1.8L、2Lの4WD車「スポーツギアZ」、2Lの2WD車「X2」を設定。(1996.5)
ハッチバック
4270×1695×1625, 4320×1695×1640, 4375×1740×1690, 4320×1695×1690, 4270×1695×1665, 4320×1695×1665, 4460×1740×1730, 4440×1740×1740
ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM, 黒, シルバー, アストリアグリーンP/カイザーシルバーM, 緑色, スニオンターコイズM/LシルバーP, ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM, 赤色, ムーンライトブルーP/LシルバーM, 青色, パルマーレッド/ラガーディアシルバーM, モーゼルグリーン/ラガーディアシルバーM, LシルバーM/スニオンターコイズM, ラガーディアシルバーM/サンマリノイエロー, 黄色, ラガーディアシルバーM/ボーデンブルー, 紺色, ラガーディアシルバーM/パルマーレッド, ピレネーブラックパール, ソフィアホワイト, 白
ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
ハッチバック
4240×1775×1665
ブルーグラファイトパールエフェクト, 紺色, 青色, アイスシルバーメタリック, シルバー
全長4m以下の5ナンバーコンパクトモデル、ポロをベースにSUV仕立てされたクロスオーバービークル。日本初導入となるが、先代ポロにも当該モデルはラインナップされていた。前後バンパーを専用品にして、アンダーガード風に一部をシルバーに塗装。ボディ下部とフェンダーアーチモールをブラックプラスチックにして、ルーフレールを追加した。カラフルなボディカラーは全5色用意され、オレンジとライムの2色は、インテリアも同色系のファブリック素材にコーディネイトされる。サイドサポートのシッカリしたスポーツシートへの乗降性は、専用サスペンションにより20mm車高がアップしたことで向上した。駆動方式はFFのみ。エンジンは1.6L直4+6ATの組み合わせになっている。(2006.9)
ハッチバック
3920×1670×1535
フラッシュレッド, 赤色, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, ラヴェンナブルーメタリック, 青色, ライム, 黄色, マグマオレンジ, オレンジ色
B4のRSKに採用されているスポーツシフトとブラックフェイスメーター、専用チューンのサスペンション、アルミ製フロントフードなどを装備する新グレード、GT-B Eチューンが登場。従来モデルでは内外装の一部改良も行われた。(1999.5)
ステーションワゴン
4680×1695×1485, 4680×1695×1515, 4680×1695×1465
ピュアホワイト, 白, アークティックシルバー・メタリック, シルバー, バイオレットブルー・マイカ, 青色, ブラック・マイカ, 黒, クールグレー・メタリック, グレー, マスタード・マイカ, オレンジ色, シャイニーレッド・マイカ, 赤色, ハンターグリーン・マイカ, 緑色
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まるまる一日あったのはこの日だけ。
久々にマリンスポーツを楽しみました。
2010/03/11 01:03:53
2010.1.19
本日はホテルのビーチでのんびり昼寝です。
ビーチには格安マッサージの小屋もあります。
夜は滞在しているタンジュンブンガの隣の町タンジュントコンにある海鮮料理屋さんで夕食です。
滞在しているパラダイスサンディビーチリゾートホテルからタクシーで10分程度で行けます。
シーフードレストランと言うより地元色のある食堂といった感じのようです。
行く前から美味しい予感です!写真はカニです。
よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。
テロッ・バハンのパサマラ(ナイトマーケット)についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435282/
タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/
その他のパラダイスサンディビーチリゾートホテルについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10433344/
パラダイスサンディビーチリゾートホテル前のインドカレー屋さんについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432219/
タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/
2010/03/11 12:03:12
2010.01.18
今回の旅行で一番楽しみにしていたテロッ・バハンのナイトマーケット「パサマラ」へ出発です。
このナイトマーケットは毎週月曜の18時頃~21頃までやっています。
台湾で例えると夜市見たいな感じです。屋台がたくさん出ます。朝市と同様にローカル度はかなり高そうです。
テロッバハンはタンジュンブンガやバトゥフェリンギからバスで簡単に行けます。
よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。
タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/
タンジュントコンの激ウマ海鮮料理についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435599/
タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/
2010/03/11 12:03:46
2010.01.18
今日はまずホテルの部屋や備品関係のご紹介させていただき,
その後は観光(極楽寺・バタフライファーム),
そして本日のメインであります,
テロッ・バハンのパサマラ(ナイトマーケット)に行って来ます。
メインの夜市は別の旅行記に記します。
よろしければ以下のリンクも是非ご覧ください。
テロッ・バハンのパサマラ(ナイトマーケット)についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435282/
タンジュントコンの激ウマ海鮮料理についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10435599/
タンジュンブンガの朝市についてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/
タンジュンブンガのマリンスポーツについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432543/
ジョージタウン散策&B級グルメについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432231/
パラダイスサンディビーチリゾートホテル前のインドカレー屋さんについてはこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432219/
2010/03/11 12:03:12
2007年7月18日ー22日。サイパン「アクアリゾートクラブサイパン」のホテルの前のビーチにある「アクアマリンスポーツ」は日本人のみつさんが「ニモスノーケリング」や「グロットスノーケリング」やそのほかのオプショナルツアーを扱っています。いつも海を眺めながらおしゃべりしたり、ふるさとに帰ったような気分にさせてくれます。今回は大好きなマンゴーをご馳走になりました!
2010/03/10 09:03:45
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