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スポーツ 日産に関する自動車

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  • 日産 エクストレイル

    アウトドアスポーツを楽しむための手軽なSUV

    日産 エクストレイル アウトドアスポーツを楽しむための手軽なSUV。SUVとしてはコンパクトなボディに大人4人が快適に過ごせる室内と、道具を余裕をもって積める広いラゲージを確保。さらに路面状況を自動的に判断して最適なトルク配分を自動的に行う新開発のオールモード4×4を搭載。アウトドアフィールドに安心して到達するための走破性も実現。エンジンは2L直4と同ターボ。ミッションはSグレード以外は4ATのみ。4WDモデルがメインとなるがFFモデルも設定されている。荷室の床面には取り外して直接水洗いできる「ウォッシャブルラゲージボード」を採用している。(2000.10)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4510×1765×1750, 4445×1765×1675, 4500×1775×1655, 4560×1775×1655

    カラー

    スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, シャーベットシルバー, シルバー, チタニウムシルバー, ミスティグリーンチタンパールメタリック, 緑色, バーニングレッド, 赤色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ボルドーレッドパール, 紫色, カーキ, 茶色, チタニウムシルバーメタリック, シャンパンシルバーメタリック, ゴールド

  • 日産 オッティ

    三菱からOEM供給されるオッティ

    日産 オッティ 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1550, 3395×1475×1570

    カラー

    ブラックパール, 黒, レッド, 赤色, ミディアムグレーメタリック, グレー, ライトイエロー, 黄色, ペールベージュ, ベージュ

  • 日産 サニーRZ-1

    直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ

    日産 サニーRZ-1 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4230×1665×1335

    カラー

    クリスタルホワイト, 白, スーパーレッド, 赤色, レッド/ブラックツートン, 黒, グレーメタリック, グレー, ホワイト/グレーメタリックツートン, ニスモブラック

  • 日産 シルビア

    先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰

    日産 シルビア 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4445×1695×1285

    カラー

    スーパーブラック, 黒, スーパーレッド, 赤色, ブリリアントブルーチタンパールメタリック, 紺色, 青色, スパークリングシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト3コートパール, 白, ライトイングイエロー, 黄色, ライトブルーイッシュシルバーメタリック, アクティブレッド

  • 日産 シルビアヴァリエッタ

    電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー

    日産 シルビアヴァリエッタ 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4445×1695×1285

    カラー

    アクティブレッド, 赤色, ソニックシルバーメタリック, シルバー, ブリリアントブルーチタンパールメタリック, 紺色, 青色, ホワイト, 白

  • 日産 スカイライン

    フロントドアガラスをロングライフ撥水ガラスに変更したほか、ABSを全車に標準化

    日産 スカイライン フロントドアガラスをロングライフ撥水ガラスに変更したほか、ABSを全車に標準化。そのほか一部グレードにリア間欠ワイパーやUVカット断熱ガラス、スポーツタイプATシフトノブ、リモートコントロールエントリーシステムなどを標準装備した。(1997.2)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4720×1720×1360, 4720×1720×1375

    カラー

    ホワイト, 白, ブラックパール, 黒, ダークグレーパール, グレー, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スーパークリアレッドパールメタリック, 赤色, ディープマリンブルーパール, 青色, シルキースノーパール3コートパール, ブラック, スーパークリアレッドII

  • 日産 スカイライン

    直6エンジン+FRレイアウトのスポーツセダン

    日産 スカイライン 直6エンジン+FRレイアウトのスポーツセダン。そのスカイラインの伝統が大きく変わったのが11代目となるV35スカイラインだ。V6専用の新プラットフォームを採用したことにより全長、全幅、全高とボディ全体がひと回り大型化。走行性能を確保しつつも、快適性と乗り心地を今まで以上に重視したパッケージとなった。エンジンは直噴式のV6で2.5Lと3Lの2種類。ミッションはATのみで3L車はマニュアルモード付の5ATを採用。3L車には高級志向のモデルとなり専用設計のBOSEサウンドシステム、運転席と助手席で独立温度調節が可能なフルオートエアコンなどが標準装備となる。(2001.6)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4675×1750×1470, 4675×1750×1485

    カラー

    ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, シャンパンシルバーチタンメタリック, フレアレッドパールメタリック, 赤色, ライトブルーチタンメタリック, 青色, ダークブルーパール, 紺色, スーパーブラック, 黒, ダイアモンドシルバーメタリック

  • 日産 スカイライン

    新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保

    日産 スカイライン 新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4755×1770×1450, 4755×1770×1465

    カラー

    スーパーブラック, 黒, ブリリアントシルバー, シルバー, ホワイトパール3コートパール, 白, ストラフィアブルーパールメタリック, 紺色, 青色, ブレードシルバーメタリック, グレー, クリムゾンレッド3コートパール, 赤色, レイクショアブルーメタリック

  • 日産 スカイラインクーペ

    フロントドアガラスをロングライフ撥水ガラスに変更したほか、ABSを全車に標準化

    日産 スカイラインクーペ フロントドアガラスをロングライフ撥水ガラスに変更したほか、ABSを全車に標準化。そのほか一部グレードにはリア間欠ワイパーやUVカット断熱ガラス、スポーツタイプATシフトノブ、リモートコントロールエントリーシステムなどが標準化された。(1997.2)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4640×1720×1340, 4640×1720×1355

    カラー

    ホワイト, 白, ブラックパール, 黒, ダークグレーパール, グレー, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スーパークリアレッドパールメタリック, 赤色, ディープマリンブルーパール, 青色, ブラック, シルキースノーパール3コートパール, ミッドナイトパープルパール, 紫色, 紺色, スーパークリアレッドII

  • 日産 スカイラインクーペ

    スポーツチューンドサスペンションを採用した19インチアルミホイール装着車を新設定

    日産 スカイラインクーペ スポーツチューンドサスペンションを採用した19インチアルミホイール装着車を新設定。インテリアはインパネをソフト素材に変更したほか、センタークラスターなどに本アルミを採用し品質感を向上させている。ボディカラーに新色が追加された。(2004.11)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4640×1815×1395

    カラー

    スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, バーニングレッド, 赤色, レイクショアーブルーメタリック, 青色

スポーツ 日産に関する旅行記

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昆布で有名【みついし昆布温泉 蔵三】日帰りツアー...

いつも通っているスポーツクラブ企画の温泉ツアー

格安ツアーなので行くしかないっしょ~~~~

   新日高町三石にある「みついし昆布温泉」

   温泉と海鮮丼 堪能ツアー!


 温泉 気持ちいかった~~~!

 海鮮丼 超うま~~~~!

2010/07/30 06:07:51

一宮七夕まつり 2010...

去年は、暑さから逃れるため
岐阜のマリンスポーツフェスティバル川辺
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10360147/
しかし、今年は.. オアシス21(名古屋市東区)で、
日本の3大七夕まつり(仙台・安城・一宮)
それぞれ七夕まつりのPRで、会場を盛り上げていましたので。
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10478424/
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10255167/
稲沢夏祭りへ行こうとする途中に一宮
やはり、一宮七夕へ立ち寄りました。
大半は、土曜ですが今年は珍しく日曜に
一宮の夏の風物詩「おりもの感謝祭一宮七夕まつり」
7月25日、に訪ねてみました。

2008 一宮七夕祭り
http://4travel.jp/traveler/isazi/album/10260343/

2010/07/29 06:07:28

夏の思い出に サマー・フェスティバル...

千葉県香取市 佐原にあります<<水郷の里>> 道の駅にて N.P.O法人かしまスポーツ・クラブ主催のサマー・フェスティバルに参加してきました。このクラブでは毎年この夏休みの初めに会員・一般ともども楽しく夏の思い出造りをと計画しているクラブでして  問い合わせをすれば気持ちよく対応していただけますので、利用してみてはいかがでしょうか。  日頃なかなか体験することの出来ない水上スポーツ(マリン・ジェット ・ ボート ・ カヌー ・ ヨット ) の体験学習に参加して来ましてもう気持ちは子供の時代にタイムスリップ!

2010/07/29 04:07:33

ひょんなことから勝運の寺にたどり着く・・・・・勝尾寺...

大阪に住む子供を訪ね、帰り道に「勝尾寺」の看板を見つけ、どんなとこかと行って見ました。

行く途中は、すごいカーブの連続、行けども行けどもお寺は見えず、道まちがえたのかと不安でした。
なんか山に入っちゃたし、霧で視界が悪く引き返そうとも思った瞬間、なんと、りっぱな建物が現れびっくり。

駐車料金までかかるのにまたびっくり。

な、何なの?このお寺。
すごく大きいし、圧倒されてしまいました。

西国23番札所で、人生すべてに「勝つ」という信仰のお寺だそうです。
と、いうことは、
ここにたどり着いたのは幸運なこと?

商売、試験、病気、選挙、スポーツ、あらゆる勝負や願い事
でお参りされるそうです。

いたるところにだるまさんがあって、ふしぎ。
こんなお寺もあったんですねえ。

先月、豊川稲荷で商売繁盛をお願いしたので、もうお金はいりません???
健康だけをお祈りしましたよ。

2010/07/29 03:07:16

グアム <マリンスポーツだな、やっぱグアムは>...

■ マリンスポーツ意外することないww


…ドッグレースにも行ったなぁ~。
負けたけど(笑)

*スキャン写真です

2010/07/29 02:07:24

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