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スポーツ ワゴンに関する自動車

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• 三菱 ディアマンテワゴン

  ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった

  ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4810×1785×1500

  カラー

  ローランベージュパール, ベージュ, グリーンストーン, 緑色

• アウディ 100アバント

  1991（H3）年10月から販売が開始されたアッパーミドルセダン100のワゴンモデルが100アバント

  1991（H3）年10月から販売が開始されたアッパーミドルセダン100のワゴンモデルが100アバント。セダンと同様にボンネット一体型フロントグリルを採用するなど、デザイン上の統一が図られている。リアシートは2:1分割可倒式。倒すと奥行き1850mmという広大なスペースを確保する。また、折りたたみ式フロアボードの下に深さ10cmのサブトランクを装備するなど、機能性も高い。搭載されるエンジンは2.8LのV6。スポーツ／エコノミーの2モード切り替え式の4ATとの組み合わせだ。安全面では独自のシステムであるプロコン-テン、ABSなどが標準装備されている。(1992.2)

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4795×1785×1470

  カラー

  クリスタル シルバーメタリック, シルバー, インディゴパールエフェクト, 紺色, 青色, チタニウムメタリック, パンセロメタリック, 黒, シクラメン パールエフェクト, 茶色, 赤色, ラグーサ メタリック, 緑色

• プジョー 407SW

  2.2Lエンジンが改良され、5ps出力が向上した

  2.2Lエンジンが改良され、5ps出力が向上した。ラインナップも見直され、スポーツとエクスクルーシブが廃止されている。（2007.5）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4775×1840×1510

  カラー

  アルミナム・グレー, グレー, ムーンストーン・グレー, ルビー・レッド, 赤色, オブシディアン・ブラック, 黒, モンテベロ・ブルー, 青色, ビアンカ・ホワイト, 白, スティール・グレー, ゴールド・ホワイト, ゴールド

• サーブ 9-3スポーツエステート

  06年に発表されたコンセプトモデルエアロ-Xをモチーフとしたフロントデザインに変更

  06年に発表されたコンセプトモデルエアロ-Xをモチーフとしたフロントデザインに変更。バンパーモールディングなども新デザインに、サイドシルカバーも装着した。また、スポーツモード機能の付いたATも採用している。（2007.10）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4670×1800×1540

  カラー

  ノクターンブルーメタリック, 紺色, 青色, フュージョンブルーメタリック, ジェットブラックメタリック, 黒, レーザーレッド, 赤色, ポーラホワイト, 白, スノーシルバーメタリック, シルバー

• アウディ A4アバント

  1.8に16インチアルミホイール、2.4クアトロにスポーツサスペンションやスポーツシートを採用するなど、装備を充実。全車にシルバーのアルミルーフレーリングが採用されている。(2000.9)

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4495×1735×1435

• アウディ A4アバント

  原材料価格の上昇などにより車両価格が改定された

  原材料価格の上昇などにより車両価格が改定された。またスポーティな仕様のバンパー、スポーツシート、サスペンションなどをパッケージしたオプション、Sラインパッケージが設定されている。（2008.11）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4705×1825×1465, 4715×1825×1445, 4705×1825×1445

  カラー

  ブリリアントレッド, 赤色, ファントムブラックパールエフェクト, 黒, アイビスホワイト, 白, ディープシーブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, クォーツグレーメタリック, グレー, ラバグレーパールエフェクト, アイスシルバーメタリック, シルバー, アルバブルーパールエフェクト

• アウディ RS4アバント

  1999（H11）年に登場したスポーツワゴンのS4の走行性能をさらに磨いたのがRS4

  1999（H11）年に登場したスポーツワゴンのS4の走行性能をさらに磨いたのがRS4。2.7LのV6ツインターボエンジンは380psまでさらにチューンされた。その余りあるパワーを路面に伝えるため、クワトロシステム（4WD）とともにオーバーフェンダーが装着されたボディは全幅が1800mmまで拡大され、235/35ZR18というハイパフォーマンスタイヤが装着されている。ミッションは6MTのみで価格は960万円だった。（2001.6）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4540×1800×1425

• アウディ RS4アバント

  アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ

  アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。A4アバントをベースに420psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載。エクステリアも前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用するなどアグレッシブに変更された。インテリアではレカロ製シートやスポーツステアリングなどの専用パーツを装備する。この大馬力を路面に伝えるために新しくなったクワトロシステムは通常時、40：60（従来は50：50）と、後輪にトルクを多く配分することでさらにスポーティなハンドリングを実現した。同様にブレーキにも手が入れられ、18インチの大径ディスクブレーキを採用する。（2006.6）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4585×1830×1445

• プジョー 306ブレーク

  全車にサイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた

  全車にサイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた。また、スポーツタイプの前後バンパーを始め、サイドスカート、バンパーモールのボディ同色化、4灯クリアヘッドライトの採用、メタリック仕上げのインパネなど、より高級でスポーティなモデルとしての化粧直しがなされている。

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4345×1695×1470

  カラー

  プラチナ・グレー, グレー, ルシファー・レッド, 赤色, ファラオン・ブルー, 青色, プロバンス・ブルー

• アウディ S4アバント

  S4と同様、A4アバントをベースに、新開発のスーパーチャージャー付き3LのV6エンジンが搭載されたハイパフォーマンスワゴン。最高出力333ps、最大トルク44.9kg-mという圧倒的なパフォーマンスを発揮し、組み合わされるミッションは7速Sトロニック。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、ダンパー特性やエンジン出力などの各種設定を好みに合わせて選択できるアウディドライブセレクトや、後輪左右駆動力を可変配分するリアスポーツディファレンシャルなど、走りの性能を向上させる最新技術が標準装備される。また内装では、シルクナッパレザーの電動Sスポーツシートやカーボンデコラティブパネルなど、専用装備が奢られた。（2009.3）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4715×1825×1445

  カラー

  イモライエロー, 黄色, ブリリアントレッド, 赤色, ファントムブラックパールエフェクト, 黒, スプリントブルーパールエフェクト, 青色, アイビスホワイト, 白, アイスシルバーメタリック, シルバー

スポーツ ワゴンに関する旅行記

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石川遼君に逢いに行ったのだ・・・の巻　　*　2010.9　*...

私はゴルフはしない
と言うか、毛嫌いさえしていたと思う
なんだかオヤジ臭く、決しておしゃれなスポーツじゃないと思っていた
好んでやっているオットや父を、冷ややかな目で見ていた・・・・　が・・・

石川遼くんの初優勝をたまたまＴＶで見て
自分の子供よりも年下の遼くんのがんばりとうれし泣きに感動してしまったのだ
「まぁ　なんていい子なんだろう・・・」と（こういうおばさんはかなり多いだろうな）

そして恥ずかしながら、とうとう逢いに（見に）行ってしまったのである　　

2010/09/06 01:09:52

ペナン旅行記7日目（その２）：タンジュンブンガ散策＆Ｂ級グル...

2010.1.21

朝市を堪能した後は，明日の帰国の準備です。そしてフードコートで夕食です！このフードコートは今回で2回目の訪問です。

フードコートは滞在しているタンジュンブンガのパライスサンディベイリゾートホテルにほど近い，コープソンオーキッドホテル前にございます。
フードコート付近の散策もします。



マレーシアペナン旅行記一覧はこちらです。よろしければどうぞ！

「ペナンおみやげ，朝市（タンジュンブンガ），ナイトマーケット（テロッバハンのパサマラム），マリンスポーツ，えびかに海鮮料理，Ｂ級グルメ，ジョージタウン散策，乗馬バギー，タンジュンブンガ散策，パラダイスサンディビーチリゾート解説など」

http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/?dmos=os&wide=AS&middle=MY&sort=new&view_mode=

2010/09/06 12:09:23

ペナン旅行記7日目（その１）：タンジュンブンガの朝市その2...

2010.1.21

ペナン　タンジュンブンガの朝市に再び行って来ます。

行き方などは「その１」に記しておりますので，そちらも是非ご覧ください！

タンジュンブンガの朝市その１
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/



マレーシアペナン旅行記一覧はこちらです。よろしければどうぞ！

「ペナンおみやげ，朝市（タンジュンブンガ），ナイトマーケット（テロッバハンのパサマラム），マリンスポーツ，えびかに海鮮料理，Ｂ級グルメ，ジョージタウン散策，乗馬バギー，タンジュンブンガ散策，パラダイスサンディビーチリゾート解説など」

http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/?dmos=os&wide=AS&middle=MY&sort=new&view_mode=

2010/09/06 12:09:14

ペナン旅行記5日目：タンジュントコンでエビ！カニ！貝！海鮮料...

2010.1.19

本日はホテルのビーチでのんびり昼寝です。
ビーチには格安マッサージの小屋もあります。

夜は滞在しているタンジュンブンガの隣の町タンジュントコンにある海鮮料理屋さんで夕食です。

滞在しているパラダイスサンディビーチリゾートホテルからタクシーで10分程度で行けます。

シーフードレストランと言うより地元色のある食堂といった感じのようです。
行く前から美味しい予感です！写真はカニです。




マレーシアペナン旅行記一覧はこちらです。よろしければどうぞ！

「ペナンおみやげ，朝市（タンジュンブンガ），ナイトマーケット（テロッバハンのパサマラム），マリンスポーツ，えびかに海鮮料理，Ｂ級グルメ，ジョージタウン散策，乗馬バギー，タンジュンブンガ散策，パラダイスサンディビーチリゾート解説など」

http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/?dmos=os&wide=AS&middle=MY&sort=new&view_mode=

2010/09/06 12:09:01

ペナン旅行記1日目：タンジュンブンガ　パラダイスサンディビー...

2010.01.15
初ペナンです！9日間滞在します。とは言っても実質7日間です。マレーシア旅行自体初めてです。
滞在先は最初から最後までタンジュンブンガのパラダイスサンディビーチリゾートホテルです。
マレーシア　ペナンの旅行記はすべてこのホテルを中心として記載していきます。

追ってタンジュン・ブンガの朝市やテロッ・バハンのパサマラ（ナイトマーケット）などをご紹介したいと思います。


では1日目の旅行記です。

夜21時頃宿泊するタンジュンブンガのパラダイスサンディビーチリゾートホテルに到着。
おなかが空いたので口コミで評判の良かった，ホテルの目の前にある
カレー屋さんSRI ANANDA BAHWANで食事をすることに。



マレーシアペナン旅行記一覧はこちらです。よろしければどうぞ！

「ペナンのおみやげ，朝市（タンジュンブンガ），ナイトマーケット（テロッバハンのパサマラム），マリンスポーツ，えびかに海鮮料理，Ｂ級グルメ，ジョージタウン散策，乗馬バギー，タンジュンブンガ散策，パラダイスサンディビーチリゾート解説など」

http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/?dmos=os&wide=AS&middle=MY&sort=new&view_mode=

2010/09/06 12:09:02