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スポーツクーペに関する自動車

日産スカイラインクーペ

スポーツチューンドサスペンションを採用した19インチアルミホイール装着車を新設定

スポーツチューンドサスペンションを採用した19インチアルミホイール装着車を新設定。インテリアはインパネをソフト素材に変更したほか、センタークラスターなどに本アルミを採用し品質感を向上させている。ボディカラーに新色が追加された。（2004.11）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4640×1815×1395

カラー

スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, バーニングレッド, 赤色, レイクショアーブルーメタリック, 青色
日産スカイラインクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4655×1820×1390

カラー

スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ファウンテンブルーパールメタリック, 青色, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, ストラフィアブルーパールメタリック, 紺色, バイブラントレッドカラークリア, 赤色, ルナマーレシルバーチタンパールメタリック
日産スカイラインクロスオーバー

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400〜7000回転で最大トルクの90％を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN（ニュートラル）アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。（2009.7）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4635×1800×1575

カラー

スーパーブラック, 黒, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, ビターショコラパール, 茶色, ストラフィアブルーパールメタリック, 紺色, 青色, ブレードシルバーメタリック, グレー, クリスタルホワイトパール3コートパール, 白, スパークリングロゼシルバーメタリック, ピンク
日産セフィーロ

4灯式ヘッドライトを採用したフロントマスクが非常に個性的なアッパーミドルセダン

4灯式ヘッドライトを採用したフロントマスクが非常に個性的なアッパーミドルセダン。スカイラインやローレルと共通のコンポーネンツを採用した兄弟車。2車と大きく違うのは、3種類のエンジンと3タイプのサスペンション、加えてミッションや内装色などを自由に組み合わせることができたこと。グレードの概念はなくエンジンやサスペンションの種類でネーミングが決められていた。エンジンは直6のターボ（クルージング）、DOHC（ツーリング）、SOHC（タウンライド）。サスペンションは標準モデルのほか電子制御タイプ（コンフォート）と4輪操舵システム（スポーツ）が設定される。（1988.9）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4690×1695×1375

カラー

クリスタルホワイト, 白, ブラックパールメタリック, 黒, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ダークグリーンメタリック, 緑色, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, グリニッシュシルバーメタリック, ハイライトパールホワイト, ダークレッドパール, 赤色, ベージュメタリック, ベージュ
日産ティーノ

全長が短くワイドなボディをもつためミニバンのような印象を受けるが、どちらかといえば一般的なステーションワゴンの背を高くしたようなクルマだ。面白いのはシート構成で2列シートながら前3名、後ろ3名の合計6名乗車となっている。フロントは独立したシートまたはベンチシートとして使うことができ、リアは1名分ずつ個別に取り外しが可能な構造。これを組み合わせることで乗車人数や荷物に合わせて自由なシートアレンジが行えるのだ。グレードは2Lの直4＋ハイパーCVTと1.8Lの直4＋4ATの2種類。2Lモデルにはスポーティ仕様となるエアロスポーツもラインナップ。（1998.12）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

4270×1760×1610, 4330×1760×1610

カラー

ブラックパール, 黒, ホワイト, 白, オパールブルーチタンメタリック, 青色, レッドパール, 赤色, シルバーメタリック, シルバー, アプリコットメタリック, 黄色, パープリッシュブルーメタリック, 紫色
日産テラノ

インパネやセンタークラスター、ステアリング、ATレバーなどのデザインを新デザインに変更

インパネやセンタークラスター、ステアリング、ATレバーなどのデザインを新デザインに変更。また、樹脂ガード付きグリルバーや、専用チューンのサスペンションなどを装着する。スポーティ仕様となるR3mスポーツと同スポーツレカロを新設定。（1993.10）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4365×1690×1680, 4510×1690×1680, 4715×1795×1695, 4570×1795×1695

カラー

ホワイト, 白, ブラック, 黒, ダークグレーパールメタリック, グレー, ブルーツーコートグラファイトパール, 青色, ダイヤモンドブラックパール, ダークグレーP/ブルーイッシュシルバーM, シルバー, ダークグリーンP/イエローシルバーM, 緑色, 黄色
日産フェアレディZ

海外でもZカーと呼ばれ、世界中に多くのファンをもつスポーツクーペで、1989（H1）年に登場した4代目となるモデルだ。5ナンバーサイズだった先代よりグッと低くワイドに変身し、3ナンバーサイズの堂々たるボディの持ち主。パフォーマンス面でも大幅な進化を見せており、国産車初の280ps3LのV6ターボエンジン、VG30DETTを搭載するとともに、4輪マルチリンクサス、リアビスカスLSD、アルミキャリパー＆対向ピストンタイプのブレーキなど、走るための装備を惜しみなく投入した。エンジンはターボのほかNAも用意。ボディは2シーターと2by2、Tバールーフ車も設定された。（1989.7）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4525×1800×1255, 4310×1790×1245, 4310×1790×1250

カラー

ガングレーパールメタリック, グレー, シルバー, ブラックパールメタリック, 黒, ダークブルーパール, 紺色, 青色, レッドパール, 赤色, イエローパール, 黄色, スーパーレッド, センシティブシルバーメタリック, ホワイトパール, 白
日産フェアレディZ

惜しまれつつ2000（H12）年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活

惜しまれつつ2000（H12）年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン＋6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS／STなど4グレードをラインナップする。（2002.7）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4310×1815×1315

カラー

スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, バーニングレッド, 赤色, スパークリングシルバーメタリック, モンテレーブルーカラークリアパール, 青色, サンセットオレンジパールメタリック, オレンジ色
日産フェアレディZロードスター

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10）

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

4250×1845×1325

カラー

ダイヤモンドブラックパール, 黒, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, ブレードシルバーメタリック, グレー, バイブラントレッドカラークリア, 赤色, ブリリアントホワイトパール3コートパール, 白, プレミアムルマンブルー3コートパール, 青色, プレミアムディープマルーンパール, 茶色
日産プリメーラ

運転席SRSエアバッグに続き、助手席SRSエアバッグ、さらにABSも標準装備とすることで安全性を向上させた

運転席SRSエアバッグに続き、助手席SRSエアバッグ、さらにABSも標準装備とすることで安全性を向上させた。同時にアルミホイールやリアスポイラー、スポーツシートなどを標準装備する新グレード、1.8CiSセレクションを追加設定。（1996.8）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4430×1695×1400, 4430×1695×1415

カラー

スーパーブラック, 黒, グリーンパール, 緑色, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, ワインレッドパールメタリック, 赤色, 紫色, グレーメタリック, グレー, ダークブルー, 紺色, 青色

スポーツクーペに関する旅行記

友人と毎年恒例の、夏旅行に行ってきました。今回は私の希望でフィリピンのセブ島です。最初の候補はタイのタオ島だったのですが、何しろ、セブ島は近いし、直行便もあるし、というわけで決定。海も信じられないくらい綺麗でした。旅程は５泊６日と、一般的なセブ島旅行よりはほんの少し長めで満足できました。

2010/09/06 05:09:15

石川遼君に逢いに行ったのだ・・・の巻　　*　2010.9　*...

私はゴルフはしない
と言うか、毛嫌いさえしていたと思う
なんだかオヤジ臭く、決しておしゃれなスポーツじゃないと思っていた
好んでやっているオットや父を、冷ややかな目で見ていた・・・・　が・・・

石川遼くんの初優勝をたまたまＴＶで見て
自分の子供よりも年下の遼くんのがんばりとうれし泣きに感動してしまったのだ
「まぁ　なんていい子なんだろう・・・」と（こういうおばさんはかなり多いだろうな）

そして恥ずかしながら、とうとう逢いに（見に）行ってしまったのである　　

2010/09/06 01:09:52

ペナン旅行記7日目（その２）：タンジュンブンガ散策＆Ｂ級グル...

2010.1.21

朝市を堪能した後は，明日の帰国の準備です。そしてフードコートで夕食です！このフードコートは今回で2回目の訪問です。

フードコートは滞在しているタンジュンブンガのパライスサンディベイリゾートホテルにほど近い，コープソンオーキッドホテル前にございます。
フードコート付近の散策もします。

マレーシアペナン旅行記一覧はこちらです。よろしければどうぞ！

「ペナンおみやげ，朝市（タンジュンブンガ），ナイトマーケット（テロッバハンのパサマラム），マリンスポーツ，えびかに海鮮料理，Ｂ級グルメ，ジョージタウン散策，乗馬バギー，タンジュンブンガ散策，パラダイスサンディビーチリゾート解説など」

http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/?dmos=os&wide=AS&middle=MY&sort=new&view_mode=

2010/09/06 12:09:23

ペナン旅行記7日目（その１）：タンジュンブンガの朝市その2...

2010.1.21

ペナン　タンジュンブンガの朝市に再び行って来ます。

行き方などは「その１」に記しておりますので，そちらも是非ご覧ください！

タンジュンブンガの朝市その１
http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/10432505/

マレーシアペナン旅行記一覧はこちらです。よろしければどうぞ！

「ペナンおみやげ，朝市（タンジュンブンガ），ナイトマーケット（テロッバハンのパサマラム），マリンスポーツ，えびかに海鮮料理，Ｂ級グルメ，ジョージタウン散策，乗馬バギー，タンジュンブンガ散策，パラダイスサンディビーチリゾート解説など」

http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/?dmos=os&wide=AS&middle=MY&sort=new&view_mode=

2010/09/06 12:09:14

ペナン旅行記5日目：タンジュントコンでエビ！カニ！貝！海鮮料...

2010.1.19

本日はホテルのビーチでのんびり昼寝です。
ビーチには格安マッサージの小屋もあります。

夜は滞在しているタンジュンブンガの隣の町タンジュントコンにある海鮮料理屋さんで夕食です。

滞在しているパラダイスサンディビーチリゾートホテルからタクシーで10分程度で行けます。

シーフードレストランと言うより地元色のある食堂といった感じのようです。
行く前から美味しい予感です！写真はカニです。

マレーシアペナン旅行記一覧はこちらです。よろしければどうぞ！

「ペナンおみやげ，朝市（タンジュンブンガ），ナイトマーケット（テロッバハンのパサマラム），マリンスポーツ，えびかに海鮮料理，Ｂ級グルメ，ジョージタウン散策，乗馬バギー，タンジュンブンガ散策，パラダイスサンディビーチリゾート解説など」

http://4travel.jp/traveler/pxthd636/album/?dmos=os&wide=AS&middle=MY&sort=new&view_mode=

2010/09/06 12:09:01

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スポーツ クーペに関する自動車

スポーツチューンドサスペンションを採用した19インチアルミホイール装着車を新設定

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV

4灯式ヘッドライトを採用したフロントマスクが非常に個性的なアッパーミドルセダン

インパネやセンタークラスター、ステアリング、ATレバーなどのデザインを新デザインに変更

惜しまれつつ2000（H12）年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活

運転席SRSエアバッグに続き、助手席SRSエアバッグ、さらにABSも標準装備とすることで安全性を向上させた

スポーツ クーペに関する旅行記

スポーツクーペに関する自動車

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