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106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
ハッチバック
3565×1615×1365
ルシファー・レッド, 赤色, ブラック, 黒, マイアミブルー, 青色
全車にサイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた。また、スポーツタイプの前後バンパーを始め、サイドスカート、バンパーモールのボディ同色化、4灯クリアヘッドライトの採用、メタリック仕上げのインパネなど、より高級でスポーティなモデルとしての化粧直しがなされている。
ステーションワゴン
4345×1695×1470
プラチナ・グレー, グレー, ルシファー・レッド, 赤色, ファラオン・ブルー, 青色, プロバンス・ブルー
2.2Lエンジンが改良され、5ps出力が向上している。また、上級グレード、エクゼクティブの快適な装備が更に充実、フロントコーナーセンサーやイージーアクセス機能などが装着された。ラインナップも見直されスポーツが廃止された。(2007.5)
セダン
4685×1840×1460
モンテベロ・ブルー, 紺色, 青色, アルミナム・グレー, グレー, スティール・グレー, ムーンストーン・グレー, ビカンカ・ホワイト, 白, ルビー・レッド, 赤色, オブシディアン・ブラック, 黒, ゴールド・ホワイト, ゴールド, モンテクリスト, 紫色
2.2Lエンジンが改良され、5ps出力が向上した。ラインナップも見直され、スポーツとエクスクルーシブが廃止されている。(2007.5)
ステーションワゴン
4775×1840×1510
アルミナム・グレー, グレー, ムーンストーン・グレー, ルビー・レッド, 赤色, オブシディアン・ブラック, 黒, モンテベロ・ブルー, 青色, ビアンカ・ホワイト, 白, スティール・グレー, ゴールド・ホワイト, ゴールド
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